Las obras que la Junta de Castilla y León está haciendo en la carretera que une Navalperal de Pinares con la N-403 a la altura de El Tiemblo están a punto de terminar: «Sólo está a falta de remates», aseguraban desde la Administración Regional.
De hecho, es cuestión de días que los trabajos para mejorar la seguridad terminen en esta vía, muy conocida por ser una de las favoritas de los conductores de vehículos motorizados de dos ruedas y que de hecho se conoce popularmente como la carretera de los motoristas: es la AV-502.

Puntos negros. Precisamente una vía que según los recientes datos hechos públicos por la Dirección General de Tráfico acumula dos de los 19 puntos negros de las vías autonómicas y provinciales de la Comunidad; y dos de los cinco de las abulenses.
Así las cosas y tras las obras puede que los datos de la siniestralidad en su asfalto bajen, ya que las obras que ahora se hacen son para mejorar la seguridad en lo que respecta a los motoristas. Unas obras que se centran sobre todo en el cambio de los antiguos guardaraíles por nuevos Sistemas de Protección para Motoristas.

Aunque en un principio estaba previsto que los trabajos estuvieran concluidos en julio, al final se han prolongado un mes más y estarán terminados, eso sí, la semana que viene. Se trata de una vía que, según Luis Enrique Ortega, jefe del servicio territorial de la Junta de Castilla y León responsable de carreteras, registra prácticamente un accidente cada fin de semana y que en el periodo 2002-2006, los primeros 20 kilómetros de vía registraron 67 accidentes, de los cuales en 56 estuvieron involucradas motocicletas. En cifras se resumen en el fallecimiento de siete personas y de ellos, cinco eran motoristas en esos cuatro años. Además a estos datos se une el hecho de que el único motorista que ha muerto en las carreteras de la provincia fue a consecuencia de un accidente en la AV-502 y a escasa hora y media de que comenzara la primera operación salida del verano, en el mes de julio.

350.000 euros. Las obras para colocar estas barreras novedosas tienen un coste de 350.000 euros, una partida que no está cerrada y a la que se pueden añadir otras, y que se ha invertido en la quinta parte de los 30 kilómetros que tiene la vía, esto es, en seis.
Navalperal de Pinares, San Bartolomé de Pinares, El Hoyo de Pinares, Cebreros o El Tiemblo verán mejorada la seguridad en esta carretera que transita por ellos gracias a un sistema de protección que lo que hace es absorber la energía que el motorista transmite a la barrera en el impacto.
Así se logra que el golpe se produzca contra una superficie plana evitando que no se centre sólo en uno de los miembros del motorista.

Diario de Avila